Ölpreis wieder auf Vorkriegsniveau: Streit um neue Route in Straße von Hormus

Der Preis für Brent-Rohöl fiel am Donnerstag unter das Niveau vor Beginn des Iran-Krieges, da eine Welle aufgestauter Öllieferungen aus dem Persischen Golf auf den Markt gelangte. Händler ignorierten dabei weitgehend das Risiko möglicher Nachwirkungen der Krise.

Die internationale Referenzsorte Brent verbilligte sich um 1,8 Prozent auf 72,40 US-Dollar je Barrel. Gleichzeitig waren Marktteilnehmer bereit, für Lieferungen später im Jahr höhere Preise zu zahlen – ein deutliches Zeichen dafür, dass der Markt kurzfristig mit Öl überversorgt ist.

Damit notierte Brent erstmals seit Kriegsbeginn unter dem Schlusskurs von 72,48 Dollar, der am Tag vor den Luftangriffen der USA und Israels auf Iran Ende Februar erreicht worden war.

„Die Händler preisen eine Rückkehr zur Normalität ein“, sagte Francis Osborne, Leiter der Ölanalyse beim Preisdienst Argus Media. „Die Risiken, die weiter in der Zukunft liegen und nach wie vor sehr real sind, werden derzeit kaum berücksichtigt.“ Laut Schiffsdaten des Analyseunternehmens Windward verließen am Mittwoch 31 Tanker den Persischen Golf – fast 50 Prozent mehr als am Vortag.

„Wir haben enorme Mengen unserer Vorräte aufgebraucht und befinden uns auf äußerst kritischen Bestandsniveaus“, sagte Amrita Sen, Gründerin der Beratungsgesellschaft Energy Aspects gegenüber der Financial Times. „Doch der Markt hat dieses Thema praktisch ausgeblendet. Die Händler sagen lediglich: ‚Ja, die Lagerbestände sind niedrig, aber das kann offensichtlich nicht dauerhaft so bleiben.'“

Dennoch beobachtet Sen, dass einige Handelshäuser ihre Wetten auf weiter fallende Preise bereits zurückfahren. Sie hält künftig ein Preisniveau von 80 bis 90 Dollar je Barrel für wahrscheinlich. Ihrer Einschätzung nach könnten die Preise in etwa einem Monat wieder steigen, sobald das derzeit auf Tankern im Persischen Golf festgehaltene Öl abtransportiert ist.

Iran hat am Donnerstag zugleich Schiffe davor gewarnt, ohne seine Genehmigung die Straße von Hormus zu passieren. Die „einzige zulässige Route“ durch die für den Welthandel wichtige Meerenge werde „von der Islamischen Republik Iran bekanntgegeben“, teilte die iranische Revolutionsgarde am Donnerstag mit. Eine Abstimmung mit der ‌Marine der Revolutionsgarde ‌über Funk sei zwingend erforderlich. Gegen Schiffe, die sich nicht an diese Vorgaben halten, kündigte die Revolutionsgarde Maßnahmen an.

Oman hatte zuvor in Abstimmung mit der Weltschifffahrtsorganisation der Vereinten Nationen (IMO) einen temporären Seekorridor für die Durchfahrt durch die Straße von Hormus eingerichtet.

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