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Im linksgrün regierten Bremen kommen seit Mai die bundesweit ersten rein batteriebetriebenen Groß-Gefangenentransporter zum Einsatz, um Häftlinge „emissionsfrei“ in den Knast zu bringen. Die dortige Justizvollzugsanstalt Oslebshausen hat nach Angaben der Senatspressestelle für mehr als 1,4 Millionen Euro zwei 16 Tonnen schwere E-Lkw auf Renault-Basis angeschafft. Sie ersetzen die alten dieselbetriebenen Busse („Grüne Minna“). Geladen […]
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Im linksgrün regierten Bremen kommen seit Mai die bundesweit ersten rein batteriebetriebenen Groß-Gefangenentransporter zum Einsatz, um Häftlinge „emissionsfrei“ in den Knast zu bringen. Die dortige Justizvollzugsanstalt Oslebshausen hat nach Angaben der Senatspressestelle für mehr als 1,4 Millionen Euro zwei 16 Tonnen schwere E-Lkw auf Renault-Basis angeschafft. Sie ersetzen die alten dieselbetriebenen Busse („Grüne Minna“).
Geladen werden die Transporter über die hauseigene Photovoltaikanlage auf dem Dach der JVA. Die Fahrzeuge bieten Platz für bis zu 18 Gefangene, aufgeteilt in vier Einzel-, fünf Zweier- und eine Viererkabine. Laut Justizsenatorin Claudia Schilling (SPD) sparen die neuen Fahrzeuge jährlich etwa 36 Tonnen CO₂ ein. Laut unbestätigten Gerüchten sollen erste Gefangene aus Angst vor Batteriebrand ihren Transport per E-„Minna“ verweigert haben.
Beitrag: Irrenhaus Deutschland: In Bremen rollen Straftäter per E-Auto in den Knast
Quelle: Deutschland-Kurier.