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Stuttgart 21: 1.000 Kilometer falscher Kabel – und niemand ist schuld

Eröffnung jetzt frühestens 2031 – geplant war mal 2019. Grund für den Fehler? Hektik. Kosten vervierfacht. Der Steuerzahler zahlt. Aber die eigentliche Geschichte fängt erst da an, wo der Bahnhof aufhört. Wir leben in einem Irrenhaus. Dafür mir „Haltung".

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Eröffnung jetzt frühestens 2031 – geplant war mal 2019. Grund für den Fehler? Hektik. Kosten vervierfacht. Der Steuerzahler zahlt. Aber die eigentliche Geschichte fängt erst da an, wo der Bahnhof aufhört. Wir leben in einem Irrenhaus. Dafür mir „Haltung“.

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