{"id":11142,"date":"2026-06-25T13:02:06","date_gmt":"2026-06-25T11:02:06","guid":{"rendered":"https:\/\/meiser-tv.de\/wirtschaft\/bahn-chaos-was-das-bahnfunksystem-gsm-r-mit-dem-stillstand-zu-tun-hat-37594292-html-3\/"},"modified":"2026-06-25T13:02:06","modified_gmt":"2026-06-25T11:02:06","slug":"bahn-chaos-was-das-bahnfunksystem-gsm-r-mit-dem-stillstand-zu-tun-hat-37594292-html-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meiser-tv.de\/en\/wirtschaft\/bahn-chaos-was-das-bahnfunksystem-gsm-r-mit-dem-stillstand-zu-tun-hat-37594292-html-3\/","title":{"rendered":"Bahn-Ausfall: Was das Bahnfunksystem GSM-R mit dem Stillstand zu tun hat"},"content":{"rendered":"<div>\n<div>\n<div class=\"rtf-content-wrapper\">\n<p>Ein Ausfall des Zugfunk-Systems der Deutschen Bahn hat den Zugverkehr in Deutschland f\u00fcr Stunden lahmgelegt. Warum der Funk so wichtig f\u00fcr den reibungslosen Ablauf auf der Schiene ist<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"rtf-content-wrapper\">\n<p>In ganz Deutschland standen am sp\u00e4ten Dienstagabend die Z\u00fcge still, Tausende Reisende sa\u00dfen fest: Wegen einer St\u00f6rung des digitalen Bahnfunks GSM-R war der Bahnverkehr zwischenzeitlich komplett eingestellt. Betroffen waren Fernz\u00fcge genauso wie Regionalz\u00fcge und S-Bahnen. Auch der G\u00fcterverkehr kam zum kompletten Erliegen. Die Z\u00fcge wurden bis auf Weiteres an den Bahnh\u00f6fen zur\u00fcckgehalten, wie ein Sprecher der Deutschen Bahn best\u00e4tigte. \u201eUnsere Techniker sind mit Hochdruck daran, die St\u00f6rung zu beheben\u201c, sagte der Sprecher.<\/p>\n<p>Die Ursache der St\u00f6rung des Bahnfunks GSM-R hatte die DB noch in der Nacht identifiziert \u2013 ohne allerdings zu erkl\u00e4ren, worin sie bestand. IT-Experten der DB h\u00e4tten pausenlos an der Entst\u00f6rung gearbeitet, mit Erfolg. \u201eDie St\u00f6rung konnte so innerhalb kurzer Zeit behoben werden\u201c, hie\u00df es in einer Erkl\u00e4rung der Bahn. Gegen 0.30 Uhr fuhren die ersten Z\u00fcge wieder. Danach lief der Verkehr am fr\u00fchen Morgen Schritt f\u00fcr Schritt weiter an.\u00a0Die Auswirkungen der Panne werden jedoch auch im fr\u00fchen Berufsverkehr noch sp\u00fcrbar sein, hie\u00df es.<\/p>\n<\/p>\n<h2><strong>Was ist GSM-R?<\/strong><\/h2>\n<p>GSM-R (Global System for Mobile Communication-Railway) ist der digitale Funkstandard europ\u00e4ischer Bahnen. Das Funksystem, das den analogen Zugfunk abgel\u00f6st hatte, ist das zentrale Kommunikationsmittel zwischen dem Lokpersonal und der Fahrdienstleitung auf den Stellwerken des Netzbetreibers DB Infrago AG. Nach Angaben des Netzbetreibers biete der GSM-R Zugfunk \u201eviele Vorteile\u201c: Darunter \u201ehohe Sicherheit in der betrieblichen Kommunikation, da von anderen Netzen nicht beeinflussbar\u201c und die \u201eM\u00f6glichkeit spezieller Gruppenrufe, um gleichzeitig mehreren Teilnehmer:innen Informationen zukommen zu lassen\u201c.<\/p>\n<p>Die regionale Bahngesellschaft \u201eMetropol\u201c, die Bahnen in Niedersachsen, Hamburg und Bremen betreibt, erkl\u00e4rt, sei ein weiterer wichtiger Zweck des Zugfunks \u201edie Information und Kommunikation bei Notf\u00e4llen. So kann jede Lokf\u00fchrerin oder jeder Lokf\u00fchrer sofort an alle in der Umgebung befindlichen Fahrten einen Nothaltauftrag abgeben, wenn etwas Gef\u00e4hrliches passiert ist. Selbes kann auch die Fahrdienstleiterin oder der Fahrdienstleiter tun und so Schlimmeres verhindern. Ein klassischer Fall f\u00fcr einen Nothaltauftrag sind z. B. Personen auf der Strecke oder ein gest\u00f6rter Bahn\u00fcbergang.\u201c<\/p>\n<p>Der Ausfall des kompletten Zugfunks inklusive der R\u00fcckfallebene sei daher \u201enicht nur ein immenses Sicherheitsproblem f\u00fcr einen normalen Zugbetrieb, sondern auch eine derart starke Einschr\u00e4nkung f\u00fcr den ganz normalen Fahrbetrieb, dass dieser nicht ohne Zugfunk m\u00f6glich ist.\u201c<\/p>\n<p><em>Der Beitrag ist zuerst bei ntv.de erschienen. Das Nachrichtenportal geh\u00f6rt wie Capital zu RTL Deutschland.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>Ein Ausfall des Zugfunk-Systems der Deutschen Bahn hat den Zugverkehr in Deutschland f\u00fcr Stunden lahmgelegt. 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