{"id":11426,"date":"2026-06-27T22:05:12","date_gmt":"2026-06-27T20:05:12","guid":{"rendered":"https:\/\/meiser-tv.de\/politik\/jak-130-jakowlews-modernisierter-jet-absolviert-jungfernflug\/"},"modified":"2026-06-27T22:05:12","modified_gmt":"2026-06-27T20:05:12","slug":"jak-130-jakowlews-modernisierter-jet-absolviert-jungfernflug","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meiser-tv.de\/en\/politik\/jak-130-jakowlews-modernisierter-jet-absolviert-jungfernflug\/","title":{"rendered":"Jak-130: Jakowlews modernisierter Jet absolviert Jungfernflug"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Das russische zweistrahlige Flugzeug Jak-130, ein Kampfschulflugzeug und leichtes Kampfflugzeug aus dem Konstruktionsb\u00fcro Jakowlew, hat am 25. Juni 2026 in der neuen Version Jak-130M seinen Jungfernflug erfolgreich absolviert. Dies <a href=\"https:\/\/t.me\/rostecru\/12209\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">teilt<\/a>\u00a0der Pressedienst des russischen Technologiekonzerns Rostec mit:<\/p>\n<p><em>&#8222;Der Jungfernflug des Prototyps der Jak-130M fand im Irkutsker Flugzeugwerk, einer Niederlassung der PJSC Jakowlew, statt.&#8220;<\/em><\/p>\n<div class=\"EmbedBlock-root EmbedBlock-all\">\n<div class=\"AllEmbed\">\n                                                <script async src=\"https:\/\/telegram.org\/js\/telegram-widget.js?23\" data-telegram-post=\"rostecru\/12209\" data-width=\"100%\"><\/script>\n                    <\/div>\n<\/p><\/div>\n<p>Geflogen wurde rund 50 Minuten, zun\u00e4chst in H\u00f6hen von bis zu zwei Kilometern und Geschwindigkeiten von bis zu 600 Kilometern pro Stunde. Die Piloten Alexander Guskow und Andrei Woropajew erf\u00fcllten alle f\u00fcr das Flugprogramm vorgesehenen Aufgaben erfolgreich, und es gab keinerlei Beanstandungen zum Flugzeug.<\/p>\n<figure class=\"RTImage-root\">\n<div class=\"RTImage-image RTImage-original\"><picture class=\"Picture-root Picture-original\"><!--[if IE 9]><video style=\"display: none;\"><![endif]--><source media=\"(-webkit-min-device-pixel-ratio: 2) and (min-resolution: 120dpi)\" data-srcset=\" \nhttps:\/\/meiser-tv.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/6a3d93d548fbef7e44546a92.png 850w,\n                https:\/\/mleexelnfod5.i.optimole.com\/cb:HDna.926\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/f:best\/https:\/\/meiser-tv.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/6a3d93d548fbef7e44546a92.png 1960w,            \" srcset=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAQAAACRI2S5AAAAEElEQVR42mNkIAAYRxWAAQAG9gAKqv6+AwAAAABJRU5ErkJggg==\"><source data-srcset=\" \nhttps:\/\/meiser-tv.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/6a3d93d548fbef7e44546a92.png 460w,\n              https:\/\/mleexelnfod5.i.optimole.com\/cb:HDna.926\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/f:best\/https:\/\/meiser-tv.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/6a3d93d548fbef7e44546a92.png 980w,\n            \" srcset=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAQAAACRI2S5AAAAEElEQVR42mNkIAAYRxWAAQAG9gAKqv6+AwAAAABJRU5ErkJggg==\"><!--[if IE 9]><\/video><![endif]--><\/picture><!-- noscript pattern --><noscript><\/noscript><\/div><figcaption class=\"RTImage-footer\"><span class=\"RTImage-caption\"><span class=\"RTImage-captionItem\">Testpilot erster Klasse Alexander Guskow (links im Bild) und der Verdiente Testpilot Andrei Woropajew vor der Jakowlew Jak-130M.<\/span><\/span><span class=\"RTImage-source\"><span class=\"RTImage-captionItem\">OKB Jakowlew<\/span><\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Die Jak-130M basiert auf der Jak-130, die Anfang der 1990er Jahre als Ausbildungsflugzeug f\u00fcr Einsatzmuster der Baureihen Mikojan-Gurewitsch MiG-29 und Suchoi Su-27 (grundlegend modernisierte und f\u00fcr sehr unterschiedliche Einsatzzwecke weiterentwickelte Varianten dieses Musters baut Suchoi bekanntlich bis heute f\u00fcr Russlands Streitkr\u00e4fte und den Export) in Auftrag gegeben wurde \u2013 womit das Flugverhalten dieser Flugzeuge simuliert werden kann. Dies \u00fcbernimmt die Avionik, die \u00fcberhaupt sehr unterschiedliche Maschinen bis hin zur f\u00fcnften Generation von Jagdflugzeugen darstellen kann, solange es um Fluggeschwindigkeiten von knapp unter Schall geht \u2013 bis zu 1.060 Kilometer pro Stunde ohne Au\u00dfenlast, bis zu 960 mit.<\/p>\n<p>Waffen, n\u00e4mlich bis zu drei Tonnen, trug auch schon die Vorg\u00e4ngerversion zu Ausbildungszwecken, und das bei einem Startgewicht von nur etwas \u00fcber 10 Tonnen \u2013 doch die modernisierte Version ist neben einem Schul- auch ein vollwertiges leichtes Kampfflugzeug, betont man bei Rostec:<\/p>\n<p><em>&#8222;\u00c4u\u00dferlich ist dies die bekannte Jak-130 \u2013 doch ihren Eigenschaften nach ist sie ein v\u00f6llig neues Flugzeug, bei dem heutige Anforderungen, echte Kampferfahrung und die Aussichten der Entwicklung der milit\u00e4rischen Luftfahrt ber\u00fccksichtigt wurden. Sie hat fortschrittliche Bordsysteme, eine moderne Radaranlage und eine ernstzunehmende Auswahl an Waffensystemen erhalten, die Luft-Luft- und Luft-Boden-Lenkflugk\u00f6rper und ungelenkte Waffen umfassen.<\/em><\/p>\n<p><em>Jetzt ist sie zwei Flugzeuge in einem: nicht blo\u00df ein Kampfschulflugzeug, sondern de facto ein vollwertiger leichter J\u00e4ger, der das Kampfpotenzial des Vorg\u00e4ngers bei Weitem \u00fcbertrifft.&#8220;<\/em><\/p>\n<figure class=\"RTImage-root\">\n<div class=\"RTImage-image RTImage-original\"><picture class=\"Picture-root Picture-original\"><!--[if IE 9]><video style=\"display: none;\"><![endif]--><source media=\"(-webkit-min-device-pixel-ratio: 2) and (min-resolution: 120dpi)\" data-srcset=\" \nhttps:\/\/meiser-tv.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/6a3d92d548fbef672a46890a.png 850w,\n                https:\/\/mleexelnfod5.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/f:best\/https:\/\/meiser-tv.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/6a3d92d548fbef672a46890a.png 1960w,            \" srcset=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAQAAACRI2S5AAAAEElEQVR42mNkIAAYRxWAAQAG9gAKqv6+AwAAAABJRU5ErkJggg==\"><source data-srcset=\" \nhttps:\/\/meiser-tv.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/6a3d92d548fbef672a46890a.png 460w,\n              https:\/\/mleexelnfod5.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/f:best\/https:\/\/meiser-tv.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/6a3d92d548fbef672a46890a.png 980w,\n            \" srcset=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAQAAACRI2S5AAAAEElEQVR42mNkIAAYRxWAAQAG9gAKqv6+AwAAAABJRU5ErkJggg==\"><!--[if IE 9]><\/video><![endif]--><img data-opt-id=791639987  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" data-sizes=\"auto\" src=\"data:image\/png;base64,iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAABAAAAAJCAQAAACRI2S5AAAAEElEQVR42mNkIAAYRxWAAQAG9gAKqv6+AwAAAABJRU5ErkJggg==\" class=\"Picture-root Picture-original lazyload\" data-src=\"https:\/\/mleexelnfod5.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/f:best\/https:\/\/meiser-tv.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/6a3d92d548fbef672a46890a.png\" alt=\"\"><\/picture><!-- noscript pattern --><noscript><img data-opt-id=1472047597  fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/mleexelnfod5.i.optimole.com\/w:auto\/h:auto\/q:mauto\/f:best\/https:\/\/meiser-tv.de\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/6a3d92d548fbef672a46890a.png\" alt=\"\"><\/noscript><\/div><figcaption class=\"RTImage-footer\"><span class=\"RTImage-caption\"><span class=\"RTImage-captionItem\">Schulkampfflugzeug Jakowlew Jak-130M als Mock-up mit den wichtigsten Merkmalen der Modernisierung: eine neue integrierte Radaranlage, eine neue Optronik-Anlage sowie eine erweiterte Waffenpalette, deren Einsatz dadurch effektiver wird.<\/span><\/span><span class=\"RTImage-source\"><span class=\"RTImage-captionItem\">Rosoboronexport<\/span><\/span><\/figcaption><\/figure>\n<p>Konzipiert ist dieses Flugzeug in seiner neuen Ausf\u00fchrung neben der Ausbildung von Piloten auch f\u00fcr die Bek\u00e4mpfung von Boden- und Luftzielen \u2013 einschlie\u00dflich (oder wohl auch: vor allem) schwerer unbemannter Luftfahrzeuge, also Starrfl\u00fcgel-Kamikazedrohnen langer Reichweite, die, vom ukrainischen Milit\u00e4r gestartet, Russlands Hinterland heimsuchen. Wie der CEO des russischen Luftfahrtkonsortiums OAK, Wadim Badecha, anmerkte, wird das Flugzeug in der Lage sein, Trainings- und Kampfeins\u00e4tze bei allen Wetterbedingungen, Tag und Nacht, auf dem Niveau moderner Flugzeugsysteme durchzuf\u00fchren.<\/p>\n<p>Hierzu kann es neben der integrierten AESA-Radaranlage BRLS-130R eine multispektrale optronische Ortungs- und Feuerleitanlage des Typs SOLT-130K mit W\u00e4rmebildkanal in einem Au\u00dfenlastbeh\u00e4lter tragen. Beides erlaubt (insbesondere in Kombination) im Gegensatz zur eher rudiment\u00e4ren optronischen Feuerleitanlage beim Vorg\u00e4nger Zielsuche, -erfassung, -identifikation und -leitung im Infrarotbereich, Zielzuweisung mittels Anstrahlen per Laser \u2013 und die Einsatzf\u00e4higkeit eines breiten Spektrums der oben erw\u00e4hnten Pr\u00e4zisionslenkwaffen. Vor allem aber erleichtert es die Entdeckung, Ortung und somit Bek\u00e4mpfung der ebenfalls schon angesprochenen Langstrecken-Kamikazedrohnen.<\/p>\n<p>Wert sowohl in einem Schul- als auch in einem Kampfflugzeug hat auch die Kommunikationssuite KSS-130, die den Austausch taktischer Daten mit Leitstellen sowie mit anderen Flugapparaten erm\u00f6glicht.<\/p>\n<p>Dass Rostec, Jakowlew und OAK es mit der Rolle der Jak-130M als Kampfflugzeug wirklich ernst meinen, zeigt sich an der M\u00f6glichkeit, mit der President-S130 eine hochanpassungsf\u00e4hige Anlage elektronischer Unterst\u00fctzungsma\u00dfnahmen zu montieren \u2013 mit Warnanlagen vor Bestrahlung durch Radar oder Laser und vor Lenkraketenangriffen, die durch Infrarot-, Radio- und Laser-St\u00f6rsender sowie D\u00fcppel und andere T\u00e4uschk\u00f6rper erg\u00e4nzt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>&#8222;Der Jungfernflug der Jak-130M ist ein wichtiger Meilenstein im Entwicklungsprogramm f\u00fcr russische Kampftrainer&#8220;, betonte der stellvertretende Minister f\u00fcr Industrie und Handel, Gennadi Abramenkow.<\/p>\n<p>Dass schon die Ausgangsplattform aerodynamisch ausgefeilt ist, daf\u00fcr b\u00fcrgt \u00fcbrigens nicht nur das hohe Niveau, auf dem Russlands Flugzeugbauingenieure arbeiten, sondern zus\u00e4tzlich das Interesse aus dem Ausland schon in der Anfangsphase der Entwicklung: Ausgerechnet die Italiener von Aermacchi stiegen damals schnell als Entwicklungspartner ins Projekt ein, bis sich nach sieben Jahren die Wege der beiden Firmen aufgrund unterschiedlicher Ansichten \u00fcber die Weiterentwicklung wieder trennten. Die von Aermacchi ab dann in Eigenregie weiterentwickelte M-346 gleicht der Jak-130 \u00e4u\u00dferlich wie ein Tropfen Wasser dem anderen.<\/p>\n<p>Neben Russlands Eigenbedarf ist die aufger\u00fcstete Jakowlew Jak-130M auch \u2013 und sogar ma\u00dfgeblich \u2013 auf den Exportmarkt ausgerichtet: Vertreter der russischen Industrie deuteten in der Vergangenheit an, dass gerade ausl\u00e4ndische Betreiber der Ausgangsversion, der Jak-130, Interesse an einer derartigen Modernisierung \u00e4u\u00dferten.<\/p>\n<p><strong>Mehr zum Thema<\/strong> \u2013\u00a0<a href=\"https:\/\/de-rtnews.com\/asien\/275754-warum-indien-noch-staerker-auf\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Warum Indien noch st\u00e4rker auf russische Luftverteidigungssysteme setzt<\/a><\/p>\n<div class=\"EmbedBlock-root EmbedBlock-all\">\n<div class=\"AllEmbed\">\n<div class=\"EmbedBlock-root EmbedBlock-all\">\n<div class=\"AllEmbed\"><iframe title=\"Ehrgeiz und Sanktionen-Kur sind Gold wert: Indien will Russlands zivilen Flugzeugbau ansiedeln\" height=\"150\" width=\"100%\" style=\"border: none;\" scrolling=\"no\" data-name=\"pb-iframe-player\" src=\"https:\/\/www.podbean.com\/player-v2\/?i=32bat-19f25e8-pb&amp;from=pb6admin&amp;share=1&amp;download=1&amp;rtl=0&amp;fonts=Arial&amp;skin=f6f6f6&amp;font-color=&amp;logo_link=episode_page&amp;btn-skin=7\" allowfullscreen=\"\"><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n<div class=\"EmbedBlock-root EmbedBlock-externalVideo EmbedBlock-rumble\">\n<div class=\"VkEmbed\"><iframe class=\"lazyload\" data-src=\"https:\/\/rumble.com\/embed\/v6zpkuu\" frameborder=\"0\" width=\"853\" height=\"480\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das russische zweistrahlige Flugzeug Jak-130, ein Kampfschulflugzeug und leichtes Kampfflugzeug aus dem Konstruktionsb\u00fcro Jakowlew, hat am 25. 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