{"id":11542,"date":"2026-06-29T12:03:15","date_gmt":"2026-06-29T10:03:15","guid":{"rendered":"https:\/\/meiser-tv.de\/wirtschaft\/tankrabatt-endet-ifo-sieht-beim-diesel-nur-teilweise-entlastung-37619448-html\/"},"modified":"2026-06-29T12:03:15","modified_gmt":"2026-06-29T10:03:15","slug":"tankrabatt-endet-ifo-sieht-beim-diesel-nur-teilweise-entlastung-37619448-html","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meiser-tv.de\/en\/wirtschaft\/tankrabatt-endet-ifo-sieht-beim-diesel-nur-teilweise-entlastung-37619448-html\/","title":{"rendered":"Benzinpreise: Tankrabatt endet: Ifo sieht beim Diesel nur teilweise Entlastung"},"content":{"rendered":"<div>\n<div>\n<div class=\"rtf-content-wrapper\">\n<p>Kurz vor dem Ende des Tankrabatts zeigt eine Ifo-Analyse: Beim Benzin wurde der Rabatt fast vollst\u00e4ndig weitergegeben, bei Diesel dagegen nur zum Teil. Landete der Rest bei den Konzernen?<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"rtf-content-wrapper\">\n<p>Der am Dienstag auslaufende Tankrabatt hat dem Ifo-Institut zufolge die Autofahrer in Deutschland gr\u00f6\u00dftenteils erreicht \u2013 aber nicht vollst\u00e4ndig. Die Preise f\u00fcr Super E5 lagen um 17 Cent, bei Super E10 um 16 Cent und bei Diesel um 12 Cent unter Vergleichswerten ausl\u00e4ndischer Tankstellen ohne Tankrabatt, wie die am Montag ver\u00f6ffentlichten Berechnungen der M\u00fcnchner Wirtschaftsforscher ergaben. \u201eDamit wurde der Tankrabatt beim Superbenzin nahezu vollst\u00e4ndig an die Autofahrerinnen und Autofahrer weitergegeben. Beim Diesel lag die Weitergabe bei rund 73 Prozent\u201c, sagte der stellvertretende Leiter des Ifo-Zentrums f\u00fcr Finanzwissenschaft, Florian Neumeier. \u201eOhne den Tankrabatt h\u00e4tte der Preis f\u00fcr den Liter Superbenzin noch den gesamten Juni hindurch im Tagesdurchschnitt wohl \u00fcber zwei Euro gelegen.\u201c<\/p>\n<h2>Preise werden steigen<\/h2>\n<p>Anfang Juli sei durch das Auslaufen des Tankrabatts wieder mit steigenden Kraftstoffpreisen zu rechnen. \u201eWie hoch es geht, wird vor allem von der Entwicklung des \u00d6lpreises abh\u00e4ngen. Da dieser zuletzt gesunken ist, haben auch die Kraftstoffpreise nachgegeben\u201c, sagt die wissenschaftliche Mitarbeiterin Ramona Schmid.<\/p>\n<p>Die Ifo-Forscher halten es f\u00fcr richtig, dass die Bundesregierung den Tankrabatt auslaufen l\u00e4sst, den sie im Mai wegen der infolge des Iran-Kriegs stark gestiegenen Spritpreise eingef\u00fchrt hat. \u201eEs war eine teure Ma\u00dfnahme, die den Staat rund 1,6 Mrd. Euro gekostet hat\u201c, sagte Christian Gr\u00e9us vom Ifo-Zentrum f\u00fcr Finanzwissenschaft. \u201eDie unvollst\u00e4ndige Weitergabe beim Diesel bedeutet, dass ein Teil davon bei den Mineral\u00f6lkonzernen gelandet ist.\u201c Sollte es zwischen den USA und dem Iran tats\u00e4chlich zu einer Einigung kommen, d\u00fcrften sich die Kraftstoffpreise ohnehin wieder normalisieren.<\/p>\n<h2>Vergleich mit Frankreich lieferte die Basis<\/h2>\n<p>Basis der Absch\u00e4tzung des Ifo-Instituts war ein Vergleich mit den Spritpreisen in Frankreich. Dadurch sollte bei der Preisentwicklung zwischen normalen Ver\u00e4nderungen \u2013 zum Beispiel durch sinkende \u00d6lpreise \u2013 und dem Effekt des Tankrabatts differenziert werden.\u00a0<\/p>\n<p>Die Ergebnisse des Ifo stehen im Kontrast zu Aussagen des Mineral\u00f6lwirtschaftsverbands en2x, der in der Vergangenheit stets betont hat, der Steuerrabatt werde vollst\u00e4ndig weitergegeben. Auch aktuell sagt Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer Christian K\u00fcchen: \u201eDie Tankstellengesellschaften im en2x haben mit der Einf\u00fchrung des sogenannten Tankrabatts die Preise um 17 Cent je Liter gesenkt. Der Tankrabatt wurde durchweg und in voller H\u00f6he an die Tankkundschaft weitergegeben. Andere Berechnungen k\u00f6nnen wir daher nicht nachvollziehen.\u201c<\/p>\n<\/p>\n<p>Eine vor knapp zwei Wochen ver\u00f6ffentlichte Untersuchung der Monopolkommission war allerdings ebenfalls zum Ergebnis gekommen, dass der Rabatt nicht vollst\u00e4ndig weitergegeben wurde. Auf Basis der Preise bis zum 11. Juni hatte sie allerdings bei Diesel eine etwas h\u00f6here, bei Benzin eine etwas niedrigere Weitergabe errechnet als das Ifo. Hintergrund k\u00f6nnten voneinander abweichende Methoden zur Absch\u00e4tzung der Weitergabe sein.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div>Kurz vor dem Ende des Tankrabatts zeigt eine Ifo-Analyse: Beim Benzin wurde der Rabatt fast vollst\u00e4ndig weitergegeben, bei Diesel dagegen nur zum Teil. 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