{"id":13711,"date":"2026-07-15T22:03:59","date_gmt":"2026-07-15T20:03:59","guid":{"rendered":"https:\/\/meiser-tv.de\/politik\/flughafen-muenchen-abschiebeterminal-wird-gebaut\/"},"modified":"2026-07-15T22:03:59","modified_gmt":"2026-07-15T20:03:59","slug":"flughafen-muenchen-abschiebeterminal-wird-gebaut","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meiser-tv.de\/en\/politik\/flughafen-muenchen-abschiebeterminal-wird-gebaut\/","title":{"rendered":"Flughafen M\u00fcnchen: Abschiebeterminal wird gebaut"},"content":{"rendered":"
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Die Proteste des gr\u00fcnen M\u00fcnchner B\u00fcrgermeisters und einer Reihe von Fl\u00fcchtlingsorganisationen haben nichts genutzt \u2013 der Bau eines Abschiebeterminals am M\u00fcnchner Flughaufen wurde beschlossen. Oberb\u00fcrgermeister Dominik Krause hatte zuvor erkl\u00e4rt: „Ich will nicht, dass M\u00fcnchen zum deutschen oder gar europ\u00e4ischen Drehkreuz f\u00fcr Abschiebungen wird.“ Nach Angaben des Bundesministeriums des Innern soll das Terminal tats\u00e4chlich bundesweit und eventuell sogar von anderen europ\u00e4ischen L\u00e4ndern genutzt werden.<\/p>\n

Ein komplettes eigenes Terminal nur zum Zweck von Abschiebungen ist tats\u00e4chlich etwas Neues in Deutschland; aber es gibt auch bisher bereits in einer Reihe von Flugh\u00e4fen gesonderte Abschiebebereiche, die sich \u00fcber mehrere Gates erstrecken; unter anderem in Frankfurt am Main, dem bisher wichtigsten Flughafen f\u00fcr Abschiebungen aus Deutschland. Aber auch D\u00fcsseldorf, K\u00f6ln\/Bonn, Hamburg, Berlin und Leipzig\/Halle sind derart ausger\u00fcstet. In M\u00fcnchen gab es bisher einen Bereich f\u00fcr etwa 20 Personen, der aber nicht strukturell vom Rest des Flughafens getrennt ist.<\/p>\n

Innerhalb der M\u00fcnchner SPD f\u00fchrte die Frage der Abstimmung zum Bau des Terminals sogar zu einem Konflikt \u2013 w\u00e4hrend die Partei einen Beschluss gegen den Bau gef\u00e4llt hatte, erkl\u00e4rte der SPD-Wirtschaftsreferent, einer der beiden st\u00e4dtischen Vertreter im Aufsichtsrat des Flughafens, er werde f\u00fcr den Bau stimmen.<\/p>\n

„Der Bau des R\u00fcckf\u00fchrungsterminals ist ein Baustein in der Umsetzung der Politik der Bundesregierung auf Basis der bestehenden Gesetze. An diese Rechtslage halte ich mich im Aufsichtsrat, der \u00fcberdies rein den Unternehmensinteressen verpflichtet ist“,<\/em> hatte er zuvor erkl\u00e4rt.<\/p>\n

Allerdings war von vornherein klar, dass selbst eine geschlossene Ablehnung durch die Stadt nichts \u00e4ndern w\u00fcrde \u2013 sie h\u00e4lt nur 23 Prozent der Flughafen M\u00fcnchen GmbH, der Freistaat h\u00e4lt 51 und der Bund 26 Prozent.<\/p>\n

Der Neubau soll auf dem Gel\u00e4nde des Flughafens von der Flughafen M\u00fcnchen GmbH errichtet und dann an die Bundesanstalt f\u00fcr Immobilienaufgaben (Bima) vermietet werden, angeblich f\u00fcr einen j\u00e4hrlichen Betrag von 4,2 Millionen Euro. Die Bima wiederum \u00fcberl\u00e4sst das Geb\u00e4ude der Bundespolizei, die dann die v\u00f6llige Kontrolle \u00fcber das Gel\u00e4nde hat. Letztere ist bereits jetzt an der Gestaltung mit beteiligt.<\/p>\n

Die Planungen\u00a0dauern bereits seit vergangenem Jahr an, derzeit l\u00e4uft das Planfeststellungsverfahren. Mit einer Fertigstellung ist nicht vor 2028 zu rechnen. Dann sollen pro Tag bis zu 100 Personen abgeschoben werden k\u00f6nnen, was der Grund f\u00fcr Krauses Bemerkung vom „europ\u00e4ischen Drehkreuz“ war.<\/p>\n

Aktuell gibt es allein in Deutschland etwa 41.000 vollziebar Ausreisepflichtige; etwa 191.000 weitere Personen sind zwar ausreisepflichtig, aber geduldet. Dabei muss man allerdings ber\u00fccksichtigen, dass Duldungen im Kern politische Entscheidungen sind und es im Zusammenhang mit der gesamten Migrationsdebatte auch die Frage gibt, welche Duldungen noch gerechtfertigt sind und welche nicht. Tats\u00e4chlich abgeschoben wurden in 2026 nach den vorliegenden Zahlen f\u00fcr das erste Quartal weniger Personen als in 2025.<\/p>\n

Zwei Drittel aller Abschiebeversuche scheitern; \u00fcberwiegend nicht aus Gr\u00fcnden, gegen die das neue Abschiebeterminal von Nutzen w\u00e4re, sondern, weil die meisten Abzuschiebenden unter den bekannten Adressen nicht aufzufinden waren. An den Flugh\u00e4fen selbst scheiterten 2025 nur 1.593 von insgesamt 32.855 gescheiterten Versuchen.<\/p>\n

Im \u00dcbrigen sollen die Geb\u00e4ude des neuen Terminals nicht nur f\u00fcr Abschiebungen, sondern auch f\u00fcr die Durchf\u00fchrung des Flughafenverfahrens (das jetzt „europ\u00e4isches Grenzverfahren“ genannt wird) genutzt werden, also f\u00fcr eine Erst\u00fcberpr\u00fcfung von mit dem Flugzeug Einreisenden, die Asyl beantragen wollen, und bei denen \u00fcberpr\u00fcft werden soll, ob sie bereits in einem anderen Staat einen Antrag gestellt haben, ehe sie aus rechtlicher Sicht deutschen Boden betreten. Dieses Verfahren kann bis zu 12 Wochen in Anspruch nehmen; daf\u00fcr werden also auch entsprechende Unterk\u00fcnfte ben\u00f6tigt, selbst wenn es sich dabei, wie zuletzt \u00fcblich, nur um einige hundert Personen j\u00e4hrlich handelt.<\/p>\n

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