{"id":17840,"date":"2026-08-14T14:03:08","date_gmt":"2026-08-14T12:03:08","guid":{"rendered":"https:\/\/meiser-tv.de\/politik\/niedrigster-stand-beim-personal-seit-2005-massiver-jobabbau-in-der-automobilindustrie\/"},"modified":"2026-08-14T14:03:08","modified_gmt":"2026-08-14T12:03:08","slug":"niedrigster-stand-beim-personal-seit-2005-massiver-jobabbau-in-der-automobilindustrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meiser-tv.de\/en\/politik\/niedrigster-stand-beim-personal-seit-2005-massiver-jobabbau-in-der-automobilindustrie\/","title":{"rendered":"Niedrigster Stand beim Personal seit 2005 \u2013 Massiver Jobabbau in der Automobilindustrie"},"content":{"rendered":"
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In der deutschen Automobilindustrie sind\u00a0aktuell „691.500 Menschen besch\u00e4ftigt“. Das besagt die heute vorgelegte Branchenstatistik zum Ende des ersten Halbjahres 2026. Die in einer Pressemitteilung<\/a>\u00a0pr\u00e4sentierten Zahlen zeigen damit\u00a0den niedrigsten Stand seit dem Jahr 2005. Laut der Agenturmitteilung schwinden die Arbeitspl\u00e4tze in diesem Bereich „derzeit schneller als in jeder anderen Industriebranche“.<\/p>\n

Laut den vorgestellten Zahlen\u00a0verringerte sich innerhalb eines Jahres die Besch\u00e4ftigtenzahl „um 42.300 oder 5,8 Prozent“. Dabei w\u00fcrden auch andere deutsche\u00a0Industriezweige\u00a0aktuell Personal weiter abbauen, jedoch in geringerem Umfang und zudem\u00a0in einem langsameren Tempo. Im gesamten Verarbeitenden Gewerbe ging demnach „die Zahl der Besch\u00e4ftigten um 2,7 Prozent auf 5,29 Millionen zur\u00fcck“. In der Pressemitteilung hei\u00dft es zu den Dynamiken:<\/p>\n

„Zum Vergleich: Im Verarbeitenden Gewerbe insgesamt waren 5,29\u00a0Millionen\u00a0Besch\u00e4ftigte t\u00e4tig. Dies entsprach einem R\u00fcckgang von 144.100 oder 2,7 Prozent binnen eines Jahres.“<\/em><\/p>\n

Die Automobilbranche bleibt hinter dem Maschinenbau (905.900 Besch\u00e4ftigte) dennoch weiterhin der zweitgr\u00f6\u00dfte Industriezweig Deutschlands. Innerhalb der Automobilindustrie h\u00e4tten laut den Auswertungen die Autohersteller sowie die Zulieferer von Teilen und Zubeh\u00f6r Stellen abgebaut.\u00a0<\/p>\n

Besonders stark fiel demnach der Stellenr\u00fcckgang „mit 7,6 Prozent bei den Zulieferern von Teilen und Zubeh\u00f6r f\u00fcr Kraftwagen“ aus. Bei den Herstellern selbst gingen laut den Statistikzahlen „6,1 Prozent der Jobs verloren“. In der kleineren Zulieferbranche zur Herstellung von Karosserien, Aufbauten und Anh\u00e4ngern stieg hingegen die Zahl der Besch\u00e4ftigten „um 10,0 Prozent auf 42.8002“, so Angaben des Statistischen Bundesamts.<\/p>\n

Zuvor hatte bereits der\u00a0Verband der Automobilindustrie (VDA) im Mai dieses Jahr die nun vorliegenden Realit\u00e4ten angek\u00fcndigt<\/a>. So hie\u00df es in der VDA-Pressemitteilung, es sei davon auszugehen, dass bis zum Jahr 2035 „nunmehr ein Besch\u00e4ftigungsverlust von rund 225.000 Arbeitspl\u00e4tzen gegen\u00fcber dem Jahr 2019 zu erwarten ist.“<\/p>\n

Diese Dynamik entspreche „ausgehend von heute \u2013 da schon etwa 100.000 Arbeitspl\u00e4tze seit 2019 verloren gegangen sind \u2013 einem R\u00fcckgang von weiteren etwa 125.000 Besch\u00e4ftigten.“<\/p>\n

Damit w\u00fcrden „konkret“, so die VDA-Analysten, „etwa 35.000 Arbeitspl\u00e4tze mehr verloren“ gehen als auf Grundlage der Berechnungen aus dem Jahr 2024 zu erwarten gewesen w\u00e4re.<\/p>\n

Mehr zum Thema<\/strong>\u00a0\u2013 Wegen Absatzeinbr\u00fcchen und US-Z\u00f6llen: Porsche baut weitere 5.000 Stellen ab <\/a><\/p>\n

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