{"id":19628,"date":"2026-08-26T19:03:18","date_gmt":"2026-08-26T17:03:18","guid":{"rendered":"https:\/\/meiser-tv.de\/politik\/tankstellenbetreiber-wollen-verlaengerung-des-vollstaendigen-exportverbots-fuer-dieselkraftstoff\/"},"modified":"2026-08-26T19:03:18","modified_gmt":"2026-08-26T17:03:18","slug":"tankstellenbetreiber-wollen-verlaengerung-des-vollstaendigen-exportverbots-fuer-dieselkraftstoff","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meiser-tv.de\/en\/politik\/tankstellenbetreiber-wollen-verlaengerung-des-vollstaendigen-exportverbots-fuer-dieselkraftstoff\/","title":{"rendered":"Tankstellenbetreiber wollen Verl\u00e4ngerung des vollst\u00e4ndigen Exportverbots f\u00fcr Dieselkraftstoff"},"content":{"rendered":"
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Die Kraftstoffkrise h\u00e4lt an. Nach einer kurzen Atempause und einer Steigerung der Kraftstoffimporte spitzt sich die Lage erneut zu, da Angriffe auf Raffinerien nach Expertensch\u00e4tzungen etwa 40 Prozent der Produktionskapazit\u00e4ten au\u00dfer Betrieb gesetzt haben. Besonders betroffen sind unabh\u00e4ngige Tankstellen ohne Anbindung an vertikal integrierte \u00d6lkonzerne \u2013 sie erhalten oft schlicht keinen Kraftstoff.<\/p>\n

Vor diesem Hintergrund hat sich der Russische Kraftstoffverband an den stellvertretenden Ministerpr\u00e4sidenten Alexander Nowak gewandt und darum gebeten, das derzeitige Diesel-Exportverbot f\u00fcr Hersteller \u00fcber den 1. September hinaus zu verl\u00e4ngern. Wie es in dem Schreiben hei\u00dft, wird Dieselkraftstoff heute \u2013 unter anderem dank des Embargos \u2013 an Tankstellen praktisch ohne Unterbrechungen verkauft, doch die Verf\u00fcgbarkeit des Produkts f\u00fcr unabh\u00e4ngige Tankstellen ist begrenzt. Die Zeitung Kommersant<\/em> schreibt:<\/p>\n

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„Der Gro\u00dfteil der an der B\u00f6rse erworbenen Lieferungen wird nicht ausgeliefert; der Kauf von importiertem Kraftstoff oder kleinen Gro\u00dfhandelsmengen zur Selbstabholung bei einigen vertikal integrierten \u00d6lgesellschaften ist m\u00f6glich. Der Gro\u00dfhandelspreis f\u00fcr diesen Brennstoff liegt deutlich \u00fcber den administrativ ged\u00e4mpften B\u00f6rsenindikatoren, berichtet der Russische Kraftstoffverband und f\u00fcgt hinzu, die Preisentwicklung am Markt zeige, dass die Nachfrage das Angebot selbst bei einem Exportstopp \u00fcbersteigt.“<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n

Unterdessen teilte das Energieministerium mit, dass derzeit die Frage einer Verl\u00e4ngerung des Exportverbots f\u00fcr Dieselkraftstoff gepr\u00fcft werde. Um welchen Zeitraum das Verbot verl\u00e4ngert werden k\u00f6nnte, wurde jedoch nicht n\u00e4her erl\u00e4utert. Die Nachrichtenagentur Reuters<\/em> berichtet beispielsweise unter Berufung auf drei Branchenquellen, dass das Verbot bis Ende September verl\u00e4ngert werden k\u00f6nnte.<\/p>\n

Im Energieministerium wurde betont, dass die vollst\u00e4ndige Deckung des inl\u00e4ndischen Kraftstoffbedarfs, einschlie\u00dflich des Bedarfs der Landwirte w\u00e4hrend der saisonalen Feldarbeiten, bei der Entscheidung \u00fcber das Exportverbot weiterhin oberste Priorit\u00e4t habe. Die M\u00f6glichkeit von Exporten werde „unter Ber\u00fccksichtigung der sich entwickelnden Brennstoffbilanz, der Produktionsmengen und Vorr\u00e4te sowie der Entwicklung der Binnennachfrage“ gepr\u00fcft, f\u00fcgte man dort hinzu.<\/p>\n

Mehr zum Thema\u00a0\u2012 <\/strong>Bericht: Regierung Russlands kann den Export von aromatischen Kohlenwasserstoffen verbieten<\/a><\/p>\n

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