{"id":22378,"date":"2026-09-13T13:03:16","date_gmt":"2026-09-13T11:03:16","guid":{"rendered":"https:\/\/meiser-tv.de\/wirtschaft\/bahncard-umstellung-wer-bis-18-september-handeln-muss-38238684-html\/"},"modified":"2026-09-13T13:03:16","modified_gmt":"2026-09-13T11:03:16","slug":"bahncard-umstellung-wer-bis-18-september-handeln-muss-38238684-html","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meiser-tv.de\/en\/wirtschaft\/bahncard-umstellung-wer-bis-18-september-handeln-muss-38238684-html\/","title":{"rendered":"Deutsche Bahn : E-Mail sorgt f\u00fcr Stress bei Bahncard-Kunden"},"content":{"rendered":"
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Eine dringliche Mail der Deutschen Bahn sorgt bei Bahncard-Kunden f\u00fcr Verunsicherung: Bis zum 18. September sollen sie ihre Konten umziehen. Was hinter der Umstellung steckt<\/p>\n<\/div>\n

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Die erste Aufforderung verschickte die Deutsche Bahn Anfang August. \u201eWichtige Informationen zu ihrer digitalen BahnCard Business 25 oder 50\u201c hie\u00df es da im Mailbetreff. Und gleich der erste Satz lie\u00df hochschrecken. \u201eIhre BahnCard Business zieht um!\u201c Das klang nach Umzugsstress, neuen Passw\u00f6rtern, komplizierten Transaktionen und langen Warteschleifen in den chronisch \u00fcberlasteten Hotlines und Kundencentern der Deutschen Bahn.<\/p>\n

Also erstmal wegdr\u00fccken. Doch nun poppte Anfang September die Erinnerung auf, noch dazu mit einer Galgenfrist. Nur noch bis zum 18. September sei es m\u00f6glich, Konten zu \u00fcbertragen. Eine Woche bleibt also noch. Doch wer jetzt die Nerven verliert, der sei hiermit beruhigt. Die Bahn hat sich blo\u00df im Ton vergriffen. Warum, folgt hier:<\/p>\n

Wer muss jetzt handeln?\u00a0<\/h2>\n

Fast niemand, sagt die Bahn. Denn lediglich ein paar Tausend Menschen haben beides: Eine private Bahncard und zus\u00e4tzlich eine BahnCard Business und damit auch zwei Kundenkonten. Genaue Zahlen verr\u00e4t die DB nicht. Nur so viel: Lediglich ein bis vier Prozent der insgesamt 4,7 Millionen BahnCard-Inhaber besitzen eine Bahncard Business \u2013 also zwischen 47.000 und h\u00f6chstens 188.000 Menschen. Und nur diese sind mit dieser Mail \u00fcberhaupt gemeint. Sie m\u00fcssen sich entscheiden, auf welchem Konto sie k\u00fcnftig ihre BahnBonus-Punkte sammeln.<\/p>\n

Was \u00e4ndert sich \u00fcberhaupt?<\/h2>\n

Bisher konnten Punkte, die auf einem gesch\u00e4ftlichen und einem privaten BahnBonus-Konto gesammelt wurden, nachtr\u00e4glich zusammengef\u00fchrt werden. Das Hin- und Her-\u00dcbertragen von Bonuspunkten ist ab 18. September nicht mehr m\u00f6glich. Die Bahn spricht von einer \u201etechnisch bedingten Umstellung\u201c.<\/p>\n<\/p>\n

Kann ich Punkte aus Dienstreisen weiterhin privat nutzen?<\/h2>\n

Ja, sofern der Arbeitgeber das erlaubt. Wer private und gesch\u00e4ftliche Punkte gemeinsam nutzen m\u00f6chte, sollte sie k\u00fcnftig direkt auf demselben Konto sammeln. Wer die dienstlich gesammelten Punkte privat f\u00fcr Freifahrten oder Pr\u00e4mien nutzt, muss sie auch nicht versteuern. Das \u00fcbernimmt mit Bahn mit einer Pauschalversteuerung.<\/p>\n

Was passiert beim Arbeitgeberwechsel?<\/h2>\n

Auch hier: kein Punkte-Drama. Das Gesch\u00e4ftskonto wird beim Ausscheiden in ein privates Konto umgewandelt. Punkte und ein erreichter Status bleiben erhalten.<\/p>\n

Warum dann der alarmistische Ton?<\/h2>\n

Das bleibt das Kuriose an der Sache. Die Bahn verschickt eine \u201ewichtige Information\u201c mit Frist \u2013 und erkl\u00e4rt auf Nachfrage, f\u00fcr die \u201eabsolute Mehrheit\u201c \u00e4ndere sich gar nichts. Selbst der Fahrgastverband Pro Bahn nennt die \u00c4nderung lediglich eine \u201ekleinere Verschlechterung\u201c. Die Bahn sollte daraus eine Lehre ziehen: kurz nachdenken, bevor hunderttausend Menschen unn\u00f6tig in Aufregung versetzt werden. Oder einfach mal jemand gegenlesen lassen. Denn f\u00fcr Aufregung sorgt die Bahn ohnehin schon genug.\u00a0<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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