{"id":8698,"date":"2026-06-10T12:26:22","date_gmt":"2026-06-10T10:26:22","guid":{"rendered":"https:\/\/meiser-tv.de\/politik\/drone-defender-mercedes-will-verstaerkt-in-den-drohnen-markt-einsteigen\/"},"modified":"2026-06-10T12:26:22","modified_gmt":"2026-06-10T10:26:22","slug":"drone-defender-mercedes-will-verstaerkt-in-den-drohnen-markt-einsteigen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/meiser-tv.de\/en\/politik\/drone-defender-mercedes-will-verstaerkt-in-den-drohnen-markt-einsteigen\/","title":{"rendered":"„Drone Defender“ \u2013 Mercedes will verst\u00e4rkt in den Drohnen-Markt einsteigen"},"content":{"rendered":"
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Das international agierende Stuttgarter Unternehmen\u00a0Mercedes-Benz wird laut Medienberichten an diesem Mittwoch am Rande der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung (ILA) in Berlin den forcierten Einstieg in den milit\u00e4rischen Drohnenmarkt besiegeln, so Informationen des Spiegels<\/em> (Bezahlschranke). So werde\u00a0mit dem M\u00fcnchner Drohnen-Start-up Tytan Technologies ein „Memorandum“ unterzeichnet, welches die zuk\u00fcnftige\u00a0„strategische Zusammenarbeit“ im Bereich der R\u00fcstungsindustrie regeln soll. Geplant sei demnach bereits\u00a0das Projekt „Drone Defender“, ein Drohnenabwehrsystem integriert in ein Mercedes-Modell, wie zum Beispiel auf Basis der G-Klasse.<\/p>\n

Das\u00a0auf „KI-gest\u00fctzte und autonome Drohnenabwehrsysteme“ spezialisierte<\/a> M\u00fcnchner Start-up Tytan Technologies wird im Rahmen der heute in Berlin startenden „Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung ILA“ laut S\u00fcddeutscher Zeitung<\/em> (Bezahlschranke) eine Kooperation mit dem Stuttgarter Automobilunternehmen Mercedes vorstellen, welche „f\u00fcr beide Seiten wohl ein ziemliches Novum darstellt“.\u00a0Tytan-Manager Max Enders erkl\u00e4rte gegen\u00fcber der SZ<\/em>-Redaktion, dass demnach im Rahmen der Kooperation geplant sei, dass „Mercedes mit seiner G-Klasse hierbei sozusagen als Plattform-Dienstleister fungiert, auf den wir mit unseren Drohnen aufsatteln k\u00f6nnen“.<\/p>\n

Bereits im Mai hatte Mercedes-Benz-Chef Ola K\u00e4llenius in einem Interview<\/a> mit dem Wall Street Journal<\/em>\u00a0(Bezahlschranke) erkl\u00e4rt, dass der Konzern sich zuk\u00fcnftig auch forciert im R\u00fcstungsbereich engagieren m\u00f6chte. Zu den „Drone Defender“-Pl\u00e4nen der beiden Unternehmen informiert die Website Auto Motor Sport\u00a0<\/em>zu bekannt gewordenen\u00a0Details:<\/p>\n

„Als Tr\u00e4gerfahrzeuge dienen ein Mercedes Sprinter sowie die milit\u00e4rische Variante der G-Klasse, die bei der Bundeswehr als ‚Wolf‘ bekannt ist. Auf den Fahrzeugen sollen Sensoren, Radarsysteme, Kommunikationsanlagen und Startvorrichtungen f\u00fcr Abfangdrohnen installiert werden. Das System ist f\u00fcr den Schutz von Milit\u00e4rstandorten, Flugh\u00e4fen, Energieanlagen und anderer kritischer Infrastruktur vorgesehen.“<\/em><\/p>\n

Die Spiegel<\/em>-Redaktion erkl\u00e4rt zum kommenden Projekt, dass der „‚Drone Defender‘ auch im Kriegsgebiet einsetzbar“ w\u00e4re. Vordergr\u00fcndige Notwendigkeit sei jedoch der Nutzen, das „unmittelbare Ziel“, der demnach notwendige Schutz kritischer Infrastruktur in Deutschland, damit nach finaler Verf\u00fcgbarkeit dann „feindliche Drohnen“ durch das gemeinsame System von Mercedes-Benz und Tytan „aufgesp\u00fcrt und abgeschossen werden“ k\u00f6nnten.<\/p>\n

Diese Darlegung wird gerechtfertigt mit dem zus\u00e4tzlichen Hinweis, dass „bereits seit einigen Jahren \u00fcber deutschen Flugh\u00e4fen und anderen wichtigen Einrichtungen“ regelm\u00e4\u00dfig Drohnen gesichtet worden w\u00e4ren.\u00a0Die Abfangdrohnen des Start-ups h\u00e4tten laut SZ<\/em>-Informationen eine Reichweite von 40 Kilometern und w\u00fcrden bereits „bei der Bundeswehr und in der Ukraine eingesetzt“. Dazu hei\u00dft es im Spiegel<\/em>:<\/p>\n

„Die Tytan-Waffen samt Abschussrampe k\u00f6nnen jedoch von der G-Klasse auch abgeladen und am Einsatzort statisch verwendet werden. Geplant ist au\u00dferdem, ganze Gruppen von Fahrzeugen zu bef\u00e4higen, im Verbund auszur\u00fccken. In einem solchen Fall k\u00f6nnten Mercedes-Benz Kleintransporter vom Typ ‚Sprinter‘ als Kommandozentralen zum Einsatz kommen, von denen aus die mit Drohnen best\u00fcckten Fahrzeuge gesteuert werden.“<\/em><\/p>\n

Laut Informationen des Hamburger Magazins will das Drohnen-Start-up in diesem Sommer\u00a0in M\u00fcnchen eine neue Fabrik in Betrieb nehmen, „die es bis Ende des Jahres erm\u00f6glichen soll, bis zu 3.000 Drohnen pro Monat zu produzieren“. Das\u00a0Unternehmen wurde laut SZ<\/em>-Artikel erst im Jahr 2023 von den damaligen M\u00fcnchner TU-Studenten Batuhan Yumurtaci und Bal\u00e1zs Nagy gegr\u00fcndet und w\u00e4re\u00a0zuletzt „mit rund 100 Millionen Euro bewertet“ worden.<\/p>\n

Die heutige Unterzeichnung in Berlin wurde nun\u00a0im Beisein von Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche unterzeichnet.\u00a0Die Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz als „lange etabliertem Bundeswehrlieferanten d\u00fcrfte Tytan den Zugang zu Kunden erleichtern“, so der Spiegel<\/em> mutma\u00dfend.\u00a0<\/p>\n

Mehr zum Thema \u2013<\/strong>\u00a0Renault plant Drohnenproduktion in der Ukraine<\/a><\/p>\n

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