Angriffe stören bereits den Schiffsverkehr durch den Suezkanal und in der Straße von Hormus, nun wird die Durchfahrt auch im Panamakanal erschwert. Wegen zu geringer Niederschläge muss die Zahl der passierenden Schiffe reduziert werden.

Obwohl die Füllstände der deutschen Gasspeicher zu dieser Jahreszeit so gering wie noch nie sind, erwartet Wirtschaftsministerin Katherina Reiche keine Gasmangellage. Schließlich wird auch noch Gas importiert. Einen staatlichen Eingriff hält sie für riskant.

Bekannt wurde die Gründerin Ann-Sophie Claus mit aktivistisch-feministischem Marketing. Beim Versuch, ihre Investoren rauszudrängen, verlor sie am Ende faktisch selbst die Kontrolle über ihr Start-up. Die CEO darf nicht einmal mehr allein unterschreiben – und ihre Tage sind gezählt.

Nach den Verlusten der Vortage zeigt sich der Dax am Freitag wenig bewegt. Der Bitcoin legt weiter zu, die Ölpreise hingegen fallen. Für die Aktien von Fielmann und CTS Eventim geht es bergab.

Die älteste Bank der Welt, die Monte dei Paschi di Siena aus Italien, will die beiden Rivalen Banco BPM und Banca Generali schlucken. MPS-Chef Luigi Lovaglio will sich mit diesem Schachzug dem Übernahmeversuch durch die Intesa Sanpaolo widersetzen.

Nach einer beispiellosen Attacke dominiert Andrea Orcel die Commerzbank. Das manager magazin enthüllt neue Details, wie der UniCredit-Chef seine Macht ausgebaut hat – und damit Bundesregierung, Management sowie Betriebsrat düpierte. Ein Inside-Report über eine historische Übernahmeschlacht.

Bernhard Montag, der Chef des Medizintechnikunternehmens Siemens Healthineers, versteht das Schimpfen über die Bundesregierung nicht. Aus seiner Sicht ist die Politik nicht für das Wirtschaftswachstum verantwortlich, sondern die Unternehmenslenker.

Seit April läuft endlich die Produktion des Tesla Semi in den USA. Jetzt kündigt Tesla-Chef Elon Musk an, den Elektro-Lastwagen auch in Europa verkaufen zu wollen. Dafür soll der Semi im September auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover zu sehen sein.

Ola Källenius formulierte klarer als andere Autochefs seine Ziele: Bis 2039 sollte die gesamte Neuwagenflotte CO₂-frei sein, dazu luxuriöser als bisher. Doch der Plan geht nicht auf. Wie die Bilanz des Mercedes-Chefs ausfällt, das erfahren Sie in diesem Podcast.

Streitigkeiten landen hierzulande immer häufiger vor Gericht. Der Jurist Ronen Steinke hält das für einen ungesunden Trend – und plädiert dafür, wieder häufiger miteinander zu reden, auch wenn es anstrengend ist.