Italo und Flixtrain wollen der DB künftig vor allem auf den „Rennstrecken” Konkurrenz machen. Aber nur die Sahnestücke abzugreifen, funktioniert nicht.

Lange Jahre herrschte fast Stillstand beim Wiederbeleben stillgelegter Bahnstrecken. Nun zeichnet sich eine Trendwende ab.

Der Fahrdienstleister will sich den Essenslieferanten an Bord holen. Ein Angebot an die Aktionäre liegt auf dem Tisch.

Es sei Zeit, dass die Regierung dem in sie gesetzten Vertrauen endlich gerecht werde, sagt Rainer Dulger. Er erklärt, was sich aus Sicht der Wirtschaft dringend ändern müsste. Eine Botschaft an die Gewerkschaften hat er auch.

Die Chemieindustrie warnt vor hohen Zusatzkosten durch geplante Verschärfungen im EU-Emissionshandel. Allein für deutsche Chemieunternehmen drohen Belastungen in dreistelliger Millionenhöhe pro Jahr. VCI-Präsident Steilemann fordert Kanzler Merz zum Handeln auf.

Ein einziges kalifornisches Techunternehmen ist an der Börse inzwischen mehr wert als Deutschlands gesamte Wirtschaftsleistung. Das klingt absurd, aber es ist die Art von Absurdität, an der Kapitalmärkte wachsen. Für den einzelnen Bundesbürger ergeben sich hier auch große Chancen.

Noch gut einen Monat lang gilt der „Tankrabatt“, mit dem die Politik die Preise für Benzin und Diesel deutlich gesenkt hat. Eine Verlängerung ist bisher nicht geplant, Ökonomen raten davon auch ab. In Union und SPD gibt es aber schon andere Ideen.

Der Effekt von Abnehm-Medikamenten auf GLP-1-Basis wie Ozempic ist nachhaltiger als bisher bekannt. Für Pharmafirmen ist das ein Riesengeschäft, andere Branchen müssen um ihre Gewinne fürchten. Wie Anleger jetzt auf die richtigen Aktien setzen.

Nach fast 20 Jahren verlässt André Walter, Deutschlandchef des zivilen Flugzeugbaus bei Airbus, den Konzern. Im Interview beschreibt er, warum das Unternehmen heutzutage europäischer als früher ist und warum in Hamburg ein riesiges Hochregallager für Flugzeugrümpfe gebaut wird.

Gordon Repinski, Chefredakteur von POLITICO Deutschland, spricht über zwei Jahre Playbook-Podcast, aktuelle Herausforderungen der schwarz-roten Koalition und besondere Interviewmomente.